t202（t202火车）

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先从文昌汽车站买票坐车到海口汽车站（应该是汽车南站）下车，然后打车到新港（定时购票）或者秀英港（不定时购票）买船票过海，到徐闻汽车站买到广州的车票上车；也可以在海口火车站买到广州的火车票，这样更快捷。

截至2020年，海南三亚到东莞没有直达的火车。可以从三亚乘坐Z202次火车到广州，再换乘K535次火车东莞。Z202次火车（三亚到广州）列车时刻表：Z202次列车是中国列次车次，车辆从三亚开往北京西，线路全长3417公里。

三亚站到北京西站的T202次列车，已经升级为Z202次列车。列车在海口站会被调车机分为三个小编组。分别送上专门的火车轮渡。轮渡搭载火车到达琼州海峡对岸的徐闻县海安港。

1、从海口南港上船过琼州海峡到徐闻北港，再从徐闻开到广州。海南所有出岛火车都要上火车轮渡到大陆。（一）、入舱 T202次22：53正点离开海口，继续向北行驶，只是速度变得很慢。

2、通常情况下，火车是通过拖运的方式将车厢摆渡到轮渡里面的。在火车进入码头之前，会先卸下车厢，然后将车厢通过钢桥道拖运到轮渡上。当轮渡抵达目的地后，车厢又会通过同样的方式被拖回到陆地，然后重新装配到火车头上。

3、火车要想通过琼州海峡，暂时只有一种方式，那就是轮渡。曾经也有人提出过跨海峡大桥的方式，但是最终这个方案还是没有通过，因为跨海峡大桥的难度太大。之后又出现了一个新的方案隧道方案。

1、抗磨液压油添加剂体系分为，有灰（锌）型配方和无灰型配方有灰型是：含锌型主剂ZDDP二烷基二硫代磷酸锌，其标准以油中含锌量0.03%为界。无灰型则是：不含锌。

2、如矿物油在潮湿箱中的防锈能力只有4h左右，而加有防锈剂的防锈油，防锈能力可达几百小时以上；基础油与水不能混溶，但在油中加入乳化剂后，就能使油水生成稳定的乳液。添加剂是提高油品的质量和增加油品品种的重要手段之一。

3、油不仅有润滑作用，而且是油溶性添加剂的载体。从环境和健康出发，要求油中芳烃的含量小于10 %；从与添加剂的配伍性出发，石蜡基与环烷基的基础油较好。

4、工程用之开山机、推土机、动力铲、挖泥机、平路机、打井机、吊重机、以及曳引机等。农业用之耕耘机、曳引机、其他农业机械等。其他润滑油包括自动变速器油、液压油、防震油、压缩机油、煞车油等。

5、BHT是一种抗氧化剂，有广泛的工业用途，主要用于食品的油脂领域，来增加油脂的货架期。其中德国洋樱集团生产的BHT大部分用在食用油品油墨和橡胶塑料行业上。

6、内燃机油应用硼酸盐复合剂的显著功效半个世纪以来，中外专家通过大量研究试验认定，硼酸盐的极压、抗磨、减摩、抗氧、清净、防腐蚀和密封适应性，远比传统的硫磷型添加剂好。

1、不经过.从长江以南沿海省份过来的车辆基本都不经过长江大桥(广西部分车辆除外) ，中部省份长江以南，大多也不走长江大桥。武汉、南昌方向部分车辆才经过。

2、距离880米。南京火车站，位于南京市玄武区龙蟠路111号，是中国铁路枢纽，国家铁路客运一级站，全国十大火车站之一。始建于1905年(清光绪三十一年)，原址位于下关地区。1968年9月迁入现址，与南京长江大桥同时建成投入使用。

3、路过南京长江大桥。岳阳目前有三趟高铁直达上海虹桥站，均是长沙南站始发的高铁。具体车次和运行时间如下图所示。这三趟车都是走的长沙—岳阳—武汉—合肥—南京—上海的路线。

4、路过。根据查询相关公开信息显示，长江路是江苏省唯一的一家铁路，南京长江大桥是，是否火车从北京到南京，从扬州开，上海方向，必须经过南京长江大桥。

罗湖火车站也叫深圳站，你所乘坐的T102就是到深圳站上车。不要去深圳北站。T102 从深圳出发时间为15点46分，第二天10点46到上海南。

深圳一上海南的丅102火车肯定是在罗湖火车站上车的。

T102次列车（深圳到上海南），是从罗湖火车站发车。

T102次列车（特快有空调），始发站：深圳；终到站：上海南；全程共有14个停靠站深圳火车站发车，不是深圳北站，也不是西站，就是罗湖那个深圳站，提前1小时到。

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