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从北京到哈尔滨为什么都是高铁而没有动车
因为现在全国都在建设高速铁路，运行的G字开头列车也逐渐增多，不过高速铁路毕竟还是少的，运行最多的还是普通列车z/k/t等等，相比之下D字开头高速列车也是比较多的。G和D都是高速列车，G字列车因为速度快对线路要求较严格。
以提高速度和设施标准。因此，在某些地区，原来的动车线路可能已经升级为高铁线路，而在其他地区，动车和高铁线路并存。总的来说，动车和高铁在中国铁路系统中都是重要的组成部分，为人们的出行提供了更快捷、更舒适的体验。
综上，从根本上说动车和高铁都是动车组，只是速度以及运行的线路不同。高铁时速300公里以上，动车组时速200-250公里；高铁有新建的专门运行线路，动车组则与普通列车在既有线路运行。
去哈尔滨的动车有哪些地方
综上所述，哈尔滨动车可以到达的城市不仅有长春、沈阳、大连这几个省会城市，也包括了附近的县区和城市。
哈尔滨动车的发车站有三个，分别是哈尔滨站、哈尔滨西站、哈尔滨东站。其中，哈尔滨站是最大、最繁忙的动车站，以此为中心，向外辐射出了十几条动车线路。
从哈尔滨西站，可以乘坐动车前往北京、上海、天津、广州等城市。此外，哈尔滨西站的周围有许多著名的景点，如连续的黑龙江山脉、雪乡等，是前往这些景点的出发点之一。
哈尔滨东站 哈尔滨东站是哈尔滨市的另一大动车站，也是东北地区最大的车站之一。与哈尔滨西站相比，东站更加现代化，设施更加先进。从这里您可以坐高速动车到中国各省市，如北京、上海、广州、成都、武汉等。
截至2020年3月，北京到哈尔滨的动车车次和途中经过的车站具体如下：D29次列车北京到哈尔滨途中经过的车站：秦皇岛、东戴河、葫芦岛北、锦州南、盘锦北、沈阳北、四平东、长春西、德惠西、哈尔滨西。
哈西站，哈东站，哈北站，哈站都有动车，只是选择车次不同，所以停靠站点儿也有不同。哈西站动车车次最多，其次是哈尔滨站，也就是人们常说的哈站。
北京到哈尔滨的动车途中经过哪些车站
京哈线南起首都北京市，北至黑龙江省哈尔滨市，途径河北、天津、辽宁、吉林、黑龙江四省二直辖市。主要经由廊坊、唐山、秦皇岛、葫芦岛、锦州、盘锦、沈阳、铁岭、四平、长春、哈尔滨等城市。全长约1249公里。共有车站83个。
D29次列车北京到哈尔滨途中经过的车站：秦皇岛、东戴河、葫芦岛北、锦州南、盘锦北、沈阳北、四平东、长春西、德惠西、哈尔滨西。
首要经过廊坊、唐山、秦皇岛、葫芦岛、锦州、盘锦、沈阳、铁岭、四平、长春、哈尔滨等都会。全长约1249千米。共有车站83个。
由北京出发，途经河北省，辽宁省，吉林省，终到黑龙江省哈尔滨市。并包括沈阳—大连支线与盘锦—营口联络线。
沈阳站。截止2021年1月，京哈高速铁路（沈阳至哈尔滨段）共设置12座车站。该铁路段站点分别有沈阳北站、铁岭西站、开原西站、昌图西站、四平东站、公主岭南站、长春西站、德惠西站、扶余北站、双城北站、哈尔滨西站、哈尔滨站。
D101次列车是由北京开往哈尔滨西的动车，如下图所示：D101次列车途经站点如下：注：以上信息截止于2016年10月。
北京到哈尔滨有高铁动车吗
从北京到哈尔滨的高铁和动车主要由高速列车来运输，而没有使用动车，这主要是因为哈大高铁全年按照300公里时速运行，而动车组列车多数以250公里时速运行。为了更高效、更快速地运送旅客，目前优先选择了高铁这种形式。
有高铁的 北京到哈尔滨，每天30个车次 其中高铁2个车次，动车8个车次。
北京到哈尔滨高铁7小时。众所周知高铁速度快、服务优质，高铁引用先进技术来提高旅客的舒适度，消除高速运行状态时旅客出现的不良反应。