本文目录一览：
- 1、k702加1车厢在哪里
- 2、为什么都不推荐k702
- 3、k702列车在哪抽烟
- 4、k702单元尺寸
- 5、K702火车途经哪些站?
k702加1车厢在哪里
第8节硬座车厢。K702，火车头后面是1节行李车，在是8节硬座车厢，中间是餐车，随后是1节软卧车厢，再后是6节硬卧车厢。车长办公席是在8号车厢。
K702，火车头后面是1节行李车，然后是8节硬座车厢，中间是餐车，然后是1节软卧车厢，再后是6节硬卧车厢。车长办公席应该是在8号车厢。
火车上k702加1车076号不是靠窗位置，是在三人座的中间位置。
加2是加出来的车厢，就是常规的17车厢的票都卖光了，客流比较大的需要临时增加车厢就有这种票出来了，车票上一般会注明加1，加2等。
为什么都不推荐k702
1、我有702，听过701。这两个耳机的区别，701醇厚，浓郁。702声薄，偏监听。二者都极不适合流行。只适合古典。你的设备是完全不能推好这两者的。建议你买森海HD650，适合流行。
2、不是说03US哪里有缺点，而是K702这个耳机比较难搞，属于偏冷偏硬的监听系列，高频刺耳、低频残废。所以对于前端（也就是03US的DAC部分）以及耳放（也就是03US的放大电路部分）要求都非常高。
3、K701是音乐型耳机，K702是专业监听耳机，使用的元器件基本相同，调音有所区别，差个相差也不是太大。
4、这是一款专业监听耳机，驱动难度颇大，只适合以台式耳放驱动并以台式CD唱机做音源才有发挥的空间，完全不适合电脑更不适合随身设备使用。
5、如果没有好的耳放，HD650比K701更好推，更容易出好声音。701非常挑剔搭配，而几乎有一半的耳放都用650校音。
6、下面推荐两款：AKG K702 世界四大耳机厂之一的AKG在2008年推出的专业监听耳机，与AKG K701同为AKG的旗舰耳机产品。铁三角公司ath-m50——封闭可折叠耳罩式监听耳机。
k702列车在哪抽烟
1、禁止抽烟。 根据中国铁路客运专线公司的规定，k字头火车是禁止吸烟的，这是因为在车厢内进行吸烟会对其他旅客的健康带来威胁。
2、有。根据查询相关公开信息显示，K702列车上在卧铺车厢的走廊的座位旁有充电功能的座位，可以为乘客提供充电服务，方便乘客在旅途中充电。
3、K702次火车的列车长办公室是在9号车厢，就是在硬座车厢与餐车之间的最后一节硬座车厢里面。温馨提示：如果我的上述回答能帮助到您，请楼主麻烦点击一下右上角的【采纳答案】按钮。
4、不靠窗的。一般的硬座车厢没有列车长办公室的话，00118和尾数为0、9的座位都靠窗的。但其中有一节车厢有列车长办公室的，00116和尾数为8的座位都靠窗的。
k702单元尺寸
拥有自己的生产线，也都一一进行把关，所以在耳机质量上我们也不用担心。S1有线耳机的音质就是与拜亚动力看齐，采用了同轴双动圈的特斯拉动圈单元，瞬态反应非常好，三频清晰度高。耳机是一体成型，水晶外观很精致。
通常阻抗低于32欧，并且灵敏度高于105DB的，一般的随身听设备都能推好。但是如果耳机发声单元尺寸大的，即便阻抗很低，但是也比较难推，比如很多头戴式耳机如铁三角的，索尼的，极致的，歌德的等等。
座号1—40号，具体靠乘务员休息室；80—118号，应在车厢另一端；41—79号则在车厢中部。按照普通客车车厢座位编排方式，一般靠近车窗的号码为0四个号。
K702火车途经哪些站?
1、K702次列车途经的站点包括：北京、保定、石家庄、邢台、邯郸、安阳、郑州、洛阳、西安等。
2、K702/K703次列车是由山东青岛开往黑龙江哈尔滨的旅客列车，始发时间：18：31，终到时间：次日21：06，历时：1天2小时35分钟；全程1990公里，途经黑龙江、吉林、辽宁、河北、天津、山东五省一市。
3、青岛北站开往齐齐哈尔方向的K702次列车经过长春，是停靠在长春站（即长春宽城区长白路1号的那个火车站），而不是长春南站或长春西站。
4、G1208次列车由青岛北开往哈尔滨西，发车时间为06：10，到终点站时间为16：56，全程历时10小时46分钟。
5、K702/K703 青岛北 哈尔滨 空调快速 19：13 20：40 2026 25：27：00 每日终到列车7趟，分别由长春、哈尔滨西、通化、丹东、延吉、哈尔滨西方向开来。