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k462又停运了
K462 次列车于2022年12月1日至10月20日暂停营运。
K462 次列车于2022年12月1日至12月20日暂停营运。
k462次列车由平顶山开往上海，目前停运中。根据铁路官网信息，该列车8月27日起恢复运行。k850次列车是一趟由开往上海开往平顶山的快速空调列车。该次列车在2021年因河南省特大暴雨和新冠肺炎疫情影响停运了多天。
停运了。项城火车站在2022年4月13日19：34分宣布停运，停运的列次有：k1438，k1440、k462车次。根据防疫规定，等到疫情结束之后再进行相关的开运准备。
K462和K463次火车是同一辆车吗?
1、是一个车啊，始发站平顶山，经过漯河到驻马店，然后过信阳，经过潢川、固始、合肥、南京苏州等到达上海。如果你买的是驻马店到上海的K463车票，也可以在信阳坐K462的火车，它们就是一班车，一样的。
2、K462次与K463次是同一趟列车，车次是铁道部定的规则。
3、K462/K463次列车从平顶山站到上海站总共有15站，16：55发车，次日10：19到达，全程耗时约17小时24分钟。K462班次列车，从漯河站到上海站，班次名会转变成“K463”。
4、K463次列车是不经过扬州的，也就是不在扬州火车站停靠。截至2016年5月31日止，根据12306铁路客户服务中心的官方网站上的查到的信息显示，K463次列车（即K462次列车），是从平顶山站始发，终点站为上海站。
k462的7号车厢的排位表
1、K462列车的座位分布情况如下： K462次火车的软卧是按照**“3+2”**的模式配置的，即一边是三个卧铺，一边是两个卧铺。 K462次火车的硬卧是按照**“3+2”**的模式配置的，即一边是三个卧铺，一边是两个卧铺。
2、这三个座位号是一起的，是一个三人座位，其中70靠窗户，71在中间，72靠过道。
3、Z、T、K、数字开头的火车座位表如下：（1）硬座车厢：座位号尾数是0、9的靠窗。（2）软座车厢：座位号尾数是0、9的靠窗。（3）硬卧车厢：座位号尾数是0、9的靠窗。
4、，外加座位号1和118。如图所示：定员112座的车厢，靠窗座位尾数为：9，外加座位号112。如图所示：定员116座位的车厢，靠窗座位尾数为：8，外加座位号116。