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927上海地铁10号线追尾事故原因
1、月27日14时37分，上海地铁10号线两列列车在豫园站至老西门站下行区间百米标176处发生追尾事故，造成295人到医院就诊检查，目前还有70人住院和留院观察，无人员死亡。
2、年9月27日，上海地铁通过官方微博就10号线追尾一事致歉，称“今天是上海地铁运营有史以来最黯淡的一天。”上海地铁在微博上写道，“无论最终原因和责任怎样，给市民乘客造成的伤害和损失尤感愧疚。
3、为此，俞光耀当众鞠躬道歉。他承认上海地铁10号线采用的信号设备和温州动车追尾事故的设备供应商是同一家企业，即卡斯柯公司。
4、卡斯柯在中国的市场份额很大，铁路、地铁均有它参与的身影。所以可以肯定的是，它的信号系统是严格的可以由故障导向安全的，这也是任何一个国家任何公司的设计宗旨。
2014年7月23日北京地铁二号线事故
1、在北京地铁的2号线就发生了一个意外事故，一名男子居然直接的冲到了站台下面，掉到了铁轨上直接当场身亡。这一个事情发生过后，人们都觉得这位男子他是太想寻死了，可能是遭到了什么打击才导致的吧。那么问题来了。
2、首先，相似的不文明行为都是人们自发的举动，根本没有人胁迫，所以事故一旦发生，受害人本身就应该承担责任。但是因为新闻当中的受害者已死，所以这件事情也无法追责。
3、如果说发现这种情况的话，要及时的退到警示线以内，并且提醒他人远离警示线。因为一旦进入到警示线里面的话，那么就极有可能会受到伤害。在乘坐任何交通工具的时候，大家都应该把安全放到第一位。
4、第一，每一个地铁的站台上面都标记有一条非常醒目的黄色安全线，我们在等车的时候一定要站在黄色的安全线以外，千万不要离门口站的太近。
5、北京地铁被淹是2012年7月21日至22日8时左右。中国大部分地区遭遇暴雨，其中北京及其周边地区遭遇61年来最强暴雨及洪涝灾害。截至8月6日，北京已有79人因此次暴雨死亡[1-2] 。
深圳地铁9号线的重要事故
1、年11月20日，深夜十时许，深圳地铁九号线施工打隧道时导致罗湖滨苑小区路面塌陷，塌陷深度一米左右，面积大约二三十平。记者在警戒线外采访时被工地保安无端拖出，被警方制止后保安消失不见，现场一位负责人先进行了道歉。
2、月13日深圳地铁龙门吊倒塌事件发生之后，现场的一些工作人员还有相关部门已经立即赶到现场进行处置，但是对于事故发生的原因还在进一步的进行调查，事后会有相关的通报表示出来，所以我们只需要等待官方的调查结果就好了。
3、月28日，华侨城集团旅游地产蓝楹湾别墅内，业主钻探施工打穿深圳地铁9号线深湾站至深圳湾公园站区间（往文锦方向）隧道导致涌泥。当时，隧道内列车正在高速行驶。
4、年2月27日0点30分许，中建三局在地铁9号线施工过程中将深圳彭年酒店专用电缆挖断造成短路，致使酒店突然停电。