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京津城际同城优惠卡你了解多少?
1、根据“京津城际同城优惠卡”的介绍，目前分为金卡（乘坐一等座）和银卡（乘坐二等座）两种，两种卡片都推出了5折、9折和5折三个等级的优惠。
2、京津城际优惠卡售出后一经使用就不能办理退卡了。如果未使用，可在一年内申请办理退卡，还需要收取10元退卡费。京津城际优惠卡的有效期较短，只有一年，到期之后持卡人需要重新办理。
3、京津同城卡是乘坐京津城际铁路的优惠卡，使用京津城际同城优惠卡购买城际列车一等座可以享受到5折的优惠，是不可以买无座的。
4、是乘坐京津城际铁路的优惠卡，在北京和天津的乘车区间属于人流量非常大的区间，一天的客流量就可以高达6万人，高峰期时候经常出现抢不到火车票的情况。使用京津城际同城优惠卡购买城际列车一等座可以享受到5折的优惠。
北京天津城际列车的列车特点
普通列车一般有十几节车厢，全靠车头发力带动所有车厢前进，而京津城际列车一般只有八节车厢，其中一些车厢内安装了动力设施，也就是说，城际列车开动时，车头和车厢处于一起使劲的状态，不仅车头发力行驶，车厢也在配合发力前进。
购票。普通票是粉色普通质地的，城际车票是蓝色、背面黑色、类似塑胶质地的，而且是磁卡。购票有人工口和自助购票机器。票分为一等座69元、二等座58元（座位宽度、空间不同），特等坐（车头）99元，高峰期会有站票。
这条高铁线路采用了先进的动车组技术，具有快速、安全、舒适的特点。高铁列车的最高时速可以达到每小时350公里，使得北京到天津的旅行时间大大缩短，为旅客提供了更加便捷的交通方式。
北京到天津的城际快车有年票吗?价钱?
从2019年8月起，中国将不能发行年票或月票。北京铁路局颁发了“京津城际优惠卡”。“京津城际优惠卡”于2017年5月1日正式发行。金卡和银卡有两种。金卡持卡人乘坐头等舱座位，银卡持卡人乘坐二等座位。
截止2019年8月，国内不能办理火车年票或者月票。北京市铁路局发行有“京津城际同城优惠卡”。
-10：103小时14分228公里打车564元左右。途经：金鸡高速和平城路。天津进入宾水道，行驶130米。右转，进入友谊路，行驶4公里。左转，进入黑牛城路辅路，行驶510米。向左前方行驶，进入黑牛城路，行驶8公里。
没有月票，以后也不不大可能会有月票的，因为火车不想像交车可以包月乘坐。但有“快通卡”，和北京的公交一卡通类似，是充值刷卡计费的，费用和单独买票一样，快通卡就北京南站和天津站都有出售，可以充值。
中国第一条高铁何时建成?
1、高铁在中国开始运行的时间是2003年10月11日，这条高铁就是秦沈客运专线。正式开工修建的时间是1999年8月16日，属于我们国家第一条轮轨高速动车组列车的试验路线。
2、中国第一条通车最早的——京津城际高铁。建造时间：2005年6月。运营时间：2008年8月1日。沿线车站：北京南站、亦庄站、永乐站（预留）、武清站、天津站。
3、此时，中国铁路伴随着开放的春风，拉开了大建设序幕。1988年，中国开始设计第一条准高速铁路——时速160公里、全长147公里的广深复线铁路。许克亮担任该线路的勘测技术队长。
4、中国高铁是在2008年8月1日开通的。京津城际铁路是我国第一条高铁线路，连接北京市和天津市，于2005年7月4日正式开始动工，于2008年8月1日正式开始运营。