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铁路局公司制改革密集什么时候启动?
这也是今年9月，中国铁路总公司旗下18个铁路局启动公司制改革以来，部分已经启动改革的路局集团公司负责人，首次在人民铁道报上集中公开亮相。
改革实施时间：2005年3月18日2005年3月18日，时任铁道部部长刘志军宣布：撤销全路所有铁路分局，实行铁路局直接管理站段的体制。同时新成立太原、西安、武汉3个铁路局。
年3月10日，铁道部改革方案获国务院常务会议原则同意，并正式启动实行政企分开。2018年3月，中国铁路总公司完成公司制改革工作。
财新日前报道称，铁路局改革已于9月初启动，18家路局更名将于2017年11月底前完成，2018年起铁路局全面按照新机制运行。多位铁路局人士担心，路局公司制改革必然带来企业结构、利益格局的调整，可能引发职工不同的思想反映。
中国铁路总公司所属18个铁路局日前全部完成公司制改革工商变更登记，2017年11月19日正式挂牌。
据铁路局改革最新消息显示，中国铁路总公司公司制改革“三步走”之一，中铁总所属18个铁路局（公司）改革正在加速推进。据悉，铁路局更名将于2017年11月底前完成，2018年起铁路局全面按照新机制运行。
铁道部为什么撤销
1、从媒体公开的资料看，撤销铁道部的意义主要可概括为两大方面，一是减少国家行政机构，简政放权；二是有助于实现政企分开，开放铁路市场。那么，我们来具体分析一下，其中是不是有些悖论。
2、一是通过改革，有利于形成政府依法管理、企业自主经营、社会广泛参与的铁路发展新格局。
3、撤销铁道部，是为了实现政企分开，提高管理效率，提高服务意识。铁道部一直被认为是计划经济的最后一个堡垒。
4、撤销铁道部，是为了实现政企分开，提高管理效率，提高服务意识。
5、撤销铁道部，实现政企分开。 铁路系统始终以政企合一的计划经济面貌存在，拥有相对独立的司法、教育、医疗系统。2001年，我国启动大规模垄断行业改革，对象直指电信、电力、铁路和民航四大垄断行业。
6、首先是因为它的体制规定，体质落后且存在许多未解决的问题，甚至有许多霸王条款，比如乘客迟到后车票就作废，且不予任何补偿。
铁路改革最新方案介绍?
目前，铁路部门正在推进高铁票价市场化改革，全国大多数高铁线路已实施票价差异化浮动，部分线路的最低折扣已达到5折，旅客可根据自身实际需要进行选择。
铁路企业实行公司制改革的总体思路和方案是：创新体制机制，努力构建体现中国制度优势、符合铁路行业特点、具有现代企业特征、落实加强党的领导要求的公司法人治理结构。
一是深化运输组织变革，释放发达路网红利。二是深化管理变革，释放先进技术装备红利。三是深化机制变革，释放新体制红利。四是深化铁路运输供给侧结构性改革，释放市场化经营红利。
员工持股。改制后，可以考虑为员工提供持股机会，让员工成为公司的股东，增强员工的归属感和责任感。 优化管理。改制后，要优化管理机制，建立更加灵活高效的管理体系，提高企业的竞争力和绩效。