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常德至深圳西k9063次列车是到达深圳西火车站还是深圳火车站西,那是在...
1、常德到深圳的火车有2趟（K9075和K535）是到深圳罗湖站的，有一趟路过车（K9063）是到深圳西火车站的，到西乡固戍是深圳西火车站离得近。出深圳西火车站后到大新地铁站坐罗宝线到固戍站下车10~20分钟就到了。
2、K9063（铜仁-深圳西）不到罗湖火车站，深圳西站是终点站，在南山区。
3、有，可以坐贵州铜仁开往深圳西的K9063。
4、车次：K535 发站：石门县北(09：06)到站：深圳(22：58)历时：13：52 硬座：145 硬卧：245/255/265 软卧：465/485 还有一趟是到深圳西站的车次。
郴州列车相撞事故
因K9017次列车车底第二位车辆在制造过程中，操作人员安装制动软管时违反操作规定，将防尘堵底盖遗留在折角塞门内，堵塞制动主管风道，列车制动力突然丧失而造成的责任事故。
在郴州市第四人民医院外科楼，K9017次列车的受伤乘客纷纷向记者反映，列车本应该29日2时38分停靠郴州站，2时41分离站，但是列车却没有片刻停留，而是呼啸而过，与K9063次侧面相撞。
郴州列车相撞事故是今天凌晨2点发生的，两辆快速列车相撞导致。郴州列车相撞事故死死伤不多。不是非常大的事故所以放心。现在那车肯定是不能做了。你改做别的吧。郴州列车相撞事故是应该给列车员和政府一点启发了。。
月30日中午12时许，一列客运火车（济南-广州）在郴州永兴县高岗司镇境内（一废旧车站）发生侧翻，车厢脱轨，机头着火。
据了解，今日凌晨2：40许，由长沙开往深圳(K9017次)和铜仁开往深圳西(K9063次)的列车在郴州火车站站内发生相撞事故。目前，事故现场清理工作仍在紧张进行，事故原因正在调查当中。
9063次列车7月4号从铜仁开住深圳西,现在到哪里了
K9063次列车，由铜仁站开往深圳西站，12：00由铜仁站发车，第2天10：50到深圳西站，途径：铜仁、怀化、麻阳、吉首、张家界、慈利、石门县北、临澧、常德、益阳、长沙、株洲、衡阳、韶关东、广州、东莞、深圳西。
郴州列车相撞事故是今天凌晨2点发生的，两辆快速列车相撞导致。郴州列车相撞事故死死伤不多。不是非常大的事故所以放心。现在那车肯定是不能做了。你改做别的吧。郴州列车相撞事故是应该给列车员和政府一点启发了。。
k9063次列车是铜仁开往深圳西站的快速列车，途经长沙和广州站，截止到2016年7月1日止，K9063次列车只在广州站停车，广州的南站、北站等都不停车。
多年以前，我正是坐着这辆车去深圳的，这辆老式的火车留给我最深的印象莫过于拥堵。那时候，“东西南北中，打工到广东”的余温尚未退去，由贵州铜仁开往深圳西的K9063，乘客格外多些，候车室里很难见到今天的悠闲场面。