上海到重庆动车(上海到重庆动车时刻表与价格)

可可可可 -60秒前 44 阅读

本文目录一览:

d956动车时刻表经停

上海站。根据查询国家铁路局官网显示,D956次列车是上海开往重庆北的动车组列车,起点站是上海站,终点站是重庆北站,经过上海、苏州、南京南、合肥南、汉口、宜昌东、恩施、重庆北。

D956次是上海开往重庆北的动车组列车,发车时间为09:30,达到时间为20:05,运行10小时35分。全程1672公里。动车:动车、全称动力车辆,是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆,包括机车和动力车厢两大类。

上海火车站。根据查询高铁网得知,D956次是从上海到重庆北的,该车次从上海火车站站到重庆北站总共有9站,从上海火车站发出。

这次武汉到上海的车次主要为D字头动车。其中,D2207/D220D956/D95D952/D95D634/D63D636/D633共5班动车经过常州,每天都有多个发车时间。动车车速快、路途轻松,票价也相对较高。

另外,如果没有买到这趟车的车票,可以选择另外的7趟高铁动车,其中最早的一趟是D352次列车,07:29从常州站出发,18:00到达重庆北站。运行历时10小时31分钟,二等座票价535元,一等座票价852元。

上海到重庆动车(上海到重庆动车时刻表与价格)

d2269次列车途经站点

1、D2269次动车时刻表经过的站点有上海虹桥站、常熟站、张家港站、泰州站、江都站、扬州站、合肥南站、六安站、麻城北站、红安西站、汉口站、潜江站、宜昌东站、高坪站、建始站、恩施站、利川站、丰都站、涪陵北站、重庆北站。

2、列车D2268从南通到合肥南途中要经过以下站点:南通、海安、泰州、扬州、合肥南、六安、金寨、麻城北、红安西、汉口、潜江、荆州、宜昌东、巴东、建始、恩施、利川、丰都、涪陵北、重庆北。

3、:11从太仓站出发,乘坐D2216次列车,12:03到达中转站合肥南站,停留24分钟后于12:27同站换乘D2269次列车,当天下午13:44到达目的地麻城北站。本换乘方案全程历时5小时33分钟,二等座票价203+92=295元。

4、d2373在重庆火车北站北广场发车。北广场建成使用时间晚于南广场,是目前重庆的高铁站。

上海至重庆动车有哪些

1、旅客您好,渝利铁路有望在今年年底通车,届时,将于目前已建成的沪宁高铁,宁合线,合武线,汉宜高铁,宜万线相连接,上海到重庆也有可能在今年年底具备开行动车组列车的能力。

2、如果想从上海到重庆选择火车出行且时间较为短暂,可考虑以下几种方案: 上海-徐州段 从上海出发,可以乘坐火车或动车到徐州。这段旅程大约需要10-12小时,但可以节约时间。

3、从上海到重庆,目前没有直达高铁,需要转乘其他城市的高铁。一般来说,从上海到重庆需要乘坐两次高铁,中途需要在武汉转车。具体的时间和车次可能会因为季节、天气、铁路运营情况等因素而有所不同。大致需要10-12小时左右。

4、在目前的高铁车次中,提供卧铺票的车次主要为长途夜行高铁。例如,北京西至深圳北的G71次、G79次,北京西至珠海的G67次,上海虹桥至重庆西的G1333次等。高铁卧铺票通常分为软卧和硬卧两种类型。

上海到重庆的动车可以在常州上车吗

1、年11月18日,常州站南北广场一体化改造工程正式投入使用,旅客在南北广场都可购票、候车、进站 。

2、上海虹桥 发往 重庆北 的 D2212次列车 常州市 内 停靠 在“常州火车站” 。

3、动车实名制车票可以异地上车吗?当然可以 带好车票和身份证 火车票可以在异地上车吗 火车票可以在异地上车吗 可以的,需要上车前把车票取好,然后就可以直接在常州站上车了。这个叫做中途站上车。

为什么上海去重庆的G和D字头列车票价相差很多?

1、速度差异:高铁列车速度比动车快,因此在路上的时间更短,这导致了价格更高。 座位类型:高铁列车提供更舒适的和宽敞的座位,这使得乘坐高铁更加舒适,同时也可能导致价格更高。

2、此外,G字头的的高速动车组列车停靠的站点更少,能够更快地到达目的地,因此车费更贵。总之,D开头的火车和G开头的的高速动车组列车车费价格不同,主要是因为它们的速度、座位、停靠站点等因素不同,而不是因为安全性不够。

3、G 是 高铁 严格意义上,动车是列车车型,高铁是铁路线路类型.两者不是同一个概念。但是,在中国,动车、高铁又分别代指不同的铁路线路类型。动车组指的是列车的类型。它是中国独有的叫法,区别于以前的普通列车。

4、因为D2608是动车,而G1694是高铁。两者速度不一样,价钱自然也就有差别了。高铁比动车快。高铁票价比动车的票价贵。严格意义上,两者不是同一个概念。

5、动车比高铁贵很多的原因主要有两个:一是动车的运行速度更快,而高铁的运行速度较慢,二是动车的服务质量更高,提供更多的舒适性和便利性,而高铁的服务质量较低。

6、以G打头的车次铁路系统标准读法为“高X次”。速度不同:以D字打头的车次时速控制在250-300KM/H,以G字打头的车次时速控制为300-380KM/H。D开头的列车比以G打头的车次票价低是因为其速度比较慢,舒适度比较低。

The End
上一篇 下一篇

相关阅读