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我国铁路网中的“八纵八横”具体指的什么?
1、“八横”通道为：绥满通道、京兰通道、青银通道、陆桥通道、沿江通道、沪昆通道、厦渝通道、广昆通道。
2、“八纵”铁路通道为：京哈通道、沿海通道、京沪通道、京九通道、京广通道、大湛通道、包柳通道、兰昆通道。
3、“八纵”指的是：京哈通道、东部沿海通道、京沪通道、京九通道、京广通道、大湛通道、包柳通道、兰昆通道； “八横”指的是：京兰通道、煤运北通道、煤运南通道、陆桥通道、宁西通道、沿江通道、沪昆通道、西南出海通道。
4、“八横”指的是：京兰通道、煤运北通道、煤运南通道、陆桥通道、宁西通道、沿江通道、沪昆通道、西南出海通道。
5、在中国宏伟的高速铁路网中，南北和东西方向都有八条主要通道，即就是“八横八纵”，八横八纵是中国高速铁路线的主要干线。
6、“八纵八横”是我国“十一五”期间提出重点建设和强化改造的铁路主通道。“八纵”指京哈、东部沿海铁路、京沪、京京广、大（同）湛（江）、包柳、兰昆。
到2035年中国高铁将发展到哪个地步?
1、其中一条指出，到2035年中国50万人口以上城市将实现高铁通达。
2、根据《纲要》要求，未来15年（2021年~2035年），中国还将建设37万公里的铁路，其中高铁21万公里，普速铁路16万公里，平均年增长高速铁路2140公里，普速铁路1440公里。
3、中国政府已经计划到2035年，将高铁线路总里程扩大到7万公里，实现高铁与城际铁路、城市轨道交通、公路客运等多种交通方式的无缝接驳，为中国经济社会发展提供更高效安全的交通运输服务。
4、要在2035年实现铁路网内外互联互通、区际多路畅通、省会高效连通、地市快速通达、县域基本覆盖、枢纽衔接顺畅，网络设施智慧升级，有效供给能力充沛。全国铁路网20万公里左右，其中高铁7万公里左右。
中国高铁未来发展趋势
提升技术水平：中国高铁将继续提升技术水平，加强核心技术研发和创新，推动高铁技术实现更大突破和创新，以提高高铁的运行效率和安全性能。
这意味着在未来的15年中，中国的高铁建设仍将持续，甚至可能会有更快的建设速度。
三是实现数据共享和联合运营。复兴号自动驾驶将实现数据共享和联合运营，与其他交通工具相互配合，实现更加高效的运输服务。
展望未来，中国高铁发展仍将继续保持快速发展的态势。