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南衡高铁黄了吗
1、南衡高铁已经于2022年12月动工建设，总工期为5年，预计于2027年12月建成通车。其开工时间是在2022年12月。
2、根据最新的广西“十四五”铁路建设规划示意图，宾阳第二个高铁站南衡高铁预计将于2022-2025年期间正式开工。而南宁到柳州段没有走之前热议的武鸣、上林，而是走宾阳与上林的交界线，意味着两县近100万常住人口将受益。
3、衡阳会建第二个高铁。南衡高铁计划2022年12月开工修建，工期5年，预计2027年12月全线建成通车运营。
4、是2016年修订的《中长期铁路网规划》中“八纵八横”呼南高速铁路主通道之一。南衡高铁总里程665km。南衡高铁的开通将使得南宁到衡阳的时间从目前的4小时缩短到2小时左右。
呼南高铁宜常段什么时候开工
1、年4月20日。根据查询常德市人民政府网显示，截止到2023年10月12日，呼南高铁常德段2024年4月20日动工，2027年建成。
2、年4月15日宜昌三峡晚报消息，呼南高铁襄阳至宜昌至常德段项目今年正式纳入国家十四五铁路规划。预计年内启动该项目的工可编制。
3、呼南高铁豫西通道2023年最新进展：呼南高铁将于2023年的年底开工。呼南高铁是中国第一条真正意义上的“跨越大凉山”的高速铁路，连接了贵州省和云南省两地。
呼南高铁湖南段最终确定线路
呼南高铁经过松滋哪里 呼南高铁起点是呼和浩特，终点是南宁。呼南高铁起点与终点虽然都是省会城市，但城市规模都不是太大。而且呼南高铁沿线经过的省会城市、大城市偏少、地级市居多。
经过。根据查询呼南高铁相关资料得知，呼南高铁经过澧县太清乡。湖南省澧县宣布，呼南高铁已基本确定经过澧县，武贵高铁也初步规划经过澧县。
呼南高铁是中国的一条重要高速铁路线，连接呼和浩特与南宁，途经多个重要城市。益阳至娄底是这条高铁线的一部分。在益阳至娄底段，高铁将通过益阳南站和娄底南站，这两个站点都是高铁沿线的重要枢纽。
根据最新国务院通过的《中长期铁路网规划》可知呼南高铁路线：呼和浩特-大同-原平-太原-晋中-长治-晋城-济源-洛阳-襄阳-荆门-宜昌-常德-益阳-娄底-邵阳-永州-桂林-柳州-南宁 ，系国家八纵八横高铁干线。
目前呼南高铁全线大致路段已经敲定，湖南段是经过湖北襄阳、宜昌进一步衔接湖南常德，再由常德进一步通向广西桂林，最终到达广西省会南宁。 至于呼南高铁湖南段为何不走省会长沙，这就属于仁者见仁、智者见智的问题。