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成昆复线成都到攀枝花多少公里
成昆复线成都到攀枝花583公里。成昆铁路复线是国家西部大开发重点工程建设项目，为国铁Ⅰ级双线客货共线铁路，全长832公里（攀枝花至成都583公里），设计时速160公里。
公里。成昆铁路成都到攀枝花有21公里，中国铁路是中国境内的一种交通运输形式，为国家的重要基础设施、大众化的交通工具，在中国综合交通运输体系中处于骨干地位。
成昆铁路复线北接成都、南联昆明，全线长约900公里，其中四川境内632公里，设计时速160 km/h。按照工程计划，2019年，攀枝花至昆明段将率先通车，2022年峨眉至米易段完工，全线通车。
根据查询相关公开信息显示，成都到攀枝这段高铁是成昆复线，时速200公里，成都到攀枝花只要3个小时。
成昆铁路复线试运行时间
1、成昆复线通车时间预计在2022年底或2023年全线通车。2019年12月9日，成昆铁路复线盐边隧道顺利贯通，标志着成昆铁路复线米易至攀枝花段完工。2021年12月18日，攀枝花南站－西昌西站动车试跑。
2、年12月30日。根据查询四川省交通局官网得知，成昆复线通车时间预计在2023年12月全线通车。2019年12月9日，成昆铁路复线盐边隧道顺利贯通，标志着成昆铁路复线米易至攀枝花段完工。
3、成昆铁路复线全线开通运行后，成都至昆明列车全程耗时将从18小时压缩至7小时左右，并与成昆铁路老线实现客货分离，大幅提升攀西地区的铁路客货运输能力。
4、不会停运的 成昆铁路复线开通后，老成昆铁路主要承担货运功能，以及开通“公益小慢车”（客车）以方便沿线百姓的出行。
5、成昆复线客运列车安排是米易至攀枝花段将于9月19日开行旅客列车。成昆铁路复线米攀段位于四川省攀枝花市，北起米易县，向南经盐边县至攀枝花仁和区。设米易东、丙谷东、盐边、普达、攀枝花南等5个车站。
成昆铁路复线有哪些站点?
1、成昆复线越西南站至达州经过甘洛南、金口河南、峨边南、沙湾南、峨眉、乐山北、眉山、彭山、成都南、成都东这几个站。成昆铁路复线是在既有成昆铁路基础上新建或增建二线的铁路线，全长800余公里，分段建设、分段开通。
2、成昆铁路复线米攀段位于四川省攀枝花市，北起米易县，向南经盐边县至攀枝花仁和区。设米易东、丙谷东、盐边、普达、攀枝花南等5个车站。线路全长68公里，桥隧比87%。设计时速160公里/小时，为国家双线Ⅰ级铁路。
3、线路设置和时速成昆复线自成昆线峨眉站向南，经沙湾、峨边、金口河、甘洛、越西、喜德、泸沽、西昌、德昌至米易。达到国铁I级标准，双线运行，设计时速每小时为160公里。
4、成昆铁路复线线路站点 成都－峨眉段：成都站、成都南站、彭山站、眉山站、乐山北站、峨眉站，均为原成昆铁路站点，其中峨眉站改扩建后与成绵乐城际铁路峨眉站共用。
成昆铁路复线多少公里
1、成昆铁路复线，又称成昆铁路扩能改造工程，全长865公里，起于成都止于昆明，是十三五规划的重点工程，也是国家一带一路发展战略中连接东南亚国际贸易口岸的重要通道，国家西部大开发的重点工程建设项目。
2、成昆铁路复线全长865公里，是起于成都止于昆明，是十三五规划的重点工程，也是国家一带一路发展战略中连接东南亚国际贸易口岸的重要通道。
3、成昆铁路复线昆明至攀枝花307公里。攀枝花到昆明经百度地图查推荐线路全程约307公里。驾车全程需时4小时30分钟左右。开车油费大约170元，过路费大约160元，全程约350元左右。
成昆铁路复线成都至西双版纳多长时间
1、成都南(东)—昆明(5对)：D851/3/5/7/D852/6/8/60/62，最快7小时20分。成都南(东)—攀枝花南(4对)：C43/45/49/5C44/48/50/52，最快4小时57分。
2、成都到西双版纳高铁需乘高铁D871，起始站是成都南站，距离是1336公里，所需时间是11小时30分，途径15站，终点站西双版纳。
3、成都南—西双版纳(2对)：D875/D871/4。达州—攀枝花南(1对)：C751/756，最快8小时42分。成昆铁路复线介绍 成昆铁路复线，又称成昆铁路扩能改造工程，全长865公里。
4、成都到西双版纳高铁12月26日开通。12月26日，根据查询相关资料信息显示，随着新成昆铁路峨眉至冕宁段建成通车，全长915公里的新成昆铁路将实现全线贯通运营，成都至昆明、西双版纳实现最快5小时、15小时可达。
5、成都南—西双版纳（2对）：D875/D871/4。达州—攀枝花南（1对）：C751/756，最快8小时42分。成昆铁路复线峨冕段将于12月26日正式开通，铁路部门将于12月24日14时开始发售。
6、年12月26日历经十年艰苦建设的新成昆铁路全线正式投入运营。新成昆铁路北起四川成都，南到云南昆明，线路全长915公里，设计时速160公里。全线通车运营后，四川成都至云南昆明列车运行时间由19个小时缩短至7个小时左右。