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武广高铁对湘南地区经济的影响研究_郴州湘南幼专到郴州高铁
“N小时经济圈”是高铁时代带来的一个新经济学概念，高铁的效率和舒适度，带动人的快速流动，人的流动又带动物流、信息流、资金流的大流动，从而带动区域经济发展。比如：成都-重庆-西安三小时经济圈。
根据题意，湖北湖南和广东可以实现区域经济协调发展，武广高铁的开通，让不同区域的人消费方式更加丰富和提高，促使消费方式的转变，故①②④入选。③选项观点错误，武广高铁对快速提高人民生活水平没有直接的作用，故排除。
而“三连一阳”目前交通极为不便，它的建设将结束这一地区不通高铁的 历史 ，极大缩短“三连一阳”地区与珠三角区域的时空距离，促进该地区 旅游 资源的开发及经济发展。
同时高铁的运营对经济发展、人民生活水平提高的加速促进作用也是显而易见，二者相辅相成。
随着京津城际铁路、京广高速铁路、郑西高速铁路、沪宁城际高速铁路、沪杭高铁、京沪高铁、哈大高铁、兰新高铁等相继开通运营，中国高铁正在引领世界高铁发展。推进区域协调发展 发展高铁对经济结构的影响是循序渐进的过程。
武广高铁什么时候开通
1、如果按照正式命名为高速线的标准，那么中国第一条高铁是京广高速线武广段，于2009年12月26日开通运营，时速达到350公里/小时。
2、湖南省第一条高速铁路叫什么，它是哪一年建成的 湖南省第一条高速铁路叫武广高速铁路（又叫京广高铁武广段），它是在2009年12月9日建成试运营，2009年12月26日正式运营。
3、武广高铁设计速度时速达到350公里。2009年12月26日，武广高速铁路开通运营，初期最高运营速度350千米/小时，后来降速至时速310公里。
4、武广高铁为京广客运专线的南段，位于湖北、湖南和广东境内，于2005年6月23日在长沙首先开始动工，于2009年12月26日开通运营，全程票价分三等，在490~700元之间。
5、湖南省第一条高速铁路叫武广高铁（即京广高速铁路武广段），是2009年12月26日建成的。
6、武广高铁：2009年12月开通，是目前世界上一次性建成最快、最长的高速列车线路，从广州到武汉只需 3至4小时。路程相差无几京广线广州至武汉段：运行里程约1070公里。武广客运专线：运行里程约1068公里。
武广高铁是什么时候开通的?里程有多少公里?
年7月1日起降速至300公里/小时运行，广州到武汉一般需不到4小时。
年6月23日，武广高速铁路正式开工建设；2009年12月26日，武广高速铁路开通运营，初期最高运营速度350千米/小时。2011年7月1日，武广高速铁路最高运营时速降至310千米/小时。
武广高铁于2005年开工，2009年12月21日建成通车，与既有京广线大致平行，工程总投资1000多亿，途经湖北，湖南，广东三省，全长1000多公里，是我国乃至世界上目前一次性建成的里程最长的高速铁路。
广州南到武汉的高铁客运专线全长约1068公里，全程运行时间约4小时。附：武广客运专线为京广客运专线的南段，与广深港客运专线衔接，位于湖北、湖南和广东境内。
试车最高时速392公里/小时，投资总额1166亿元。目前，武广客运专线已入选中国世界纪录协会中国里程最长、技术标准最高、投资最大、票价最高的铁路客运专线，创造了多项世界之最、中国之最。
武广高铁为京广客运专线的南段，位于湖北、湖南和广东境内，于2005年6月23日在长沙首先开始动工，于2009年12月26日开通运营，全程票价分三等，在490~700元之间。
湖南省第一条高速铁路叫什么,它是哪一年建成的
年2月26日，中国铁道部和科技部签署计划，共同研发运营时速380公里的新一代高速列车。2008年8月1日，中国第一条具有完全自主知识产权、世界水平的时速350公里高速铁路京津城际铁路通车运营。
是中国一条从北京通往黑龙江哈尔滨的铁路，于1881年动工，1912年建成，全长1388千米。其中的唐山至胥各庄段原为开滦公司所建，是中国第一条标准轨距铁路。京哈铁路连接中国的华北与东北地区，是东三省的核心铁路干线。
我国第一条高速公路是那一条大部分国人一般认为是大陆京津塘高速是中国第一条高速铁路，1987年12月开工，1993年9月建成通车。
中国第一条高速铁路是京沪高速铁路，再次之前的也有建设时速超过300公里的，但是由于中国国情和政治因素，没有称为高速铁路，而是叫城际铁路、客运专线，在实际运行中是没有区别的，只是叫法不同，因为这是在中国。
