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T43/44次列车的列车编组
T43/44/45/46次编组为：1-3为硬坐车，4号车是餐车，5号车是高级软卧，6-12号车是软卧，13-18为硬卧 夹在硬座和卧铺之间的那一节就是餐车。
北京西~延安T43/T45/4次改经由石太客专、太中、包西线运行，运行区段变更为北京西~西安，车次变更为T43/4次。北京西~乌鲁木齐T69/70次改经由石太客专、太中、干武线运行，不进兰州。
T46（现已改成T44）次列车途经站点有西安、延安、石家庄西、北京北。T46使用中国铁路25T型客车，全程采取18辆编组，其中软卧车7辆、硬卧车6辆、硬座车3辆，高级软卧车和餐车各1辆，是当时上线运行的时速最高的客车车型。
从2007年4月18日起，在中国铁路第六次大面积提速调整中，K559/55K560/557次列车正式开行，这是继2005年7月1日开行延安至北京西的T43/44次列车之后，陕北革命老区开往华东地区的首列跨局直通旅客列车。
t43次列车属于什么车
1、T43/44次列车是从北京西站开往西安站的一列特快列车。
2、T43/44次列车自开行起便使用新造中国铁路25T型客车，全程采取18辆编组，其中软卧车7辆、硬卧车6辆、硬座车3辆，高级软卧车和餐车各1辆，是当时上线运行的时速最高的客车车型。
3、T43/44次列车行驶全程为电气化铁路，由西安铁路局西安机务段和谐电3D型电力机车牵引，并由机车直接向客车供电，因此列车无须加挂空调发电车。
T43/44次列车的机车交路
T43/44次列车，是中国铁路运行于首都北京至陕西省会西安之间的特快旅客列车，自2005年7月1日起开行，由西安铁路局西安客运段北京车队负责客运任务。
[6 ^2 y1 q5 y* }二，太原铁路局管内车次调整主要担当交路及时刻调整；6801/2/5/6次，4633/4/7/8次调整机车交路，主要取消SS1型机车改为有京局京段大同段改配的新型SS3B型电力机车担当交路5672号机车。
西安-北京西间（Z19/Z53/T7/T41/T43/4）次计5对改经包西、太中银线运行，机车及乘务交路不变，由西安段SS7E型全程牵引并担当乘务。
T43/T46是什么意思
1、你查到的“T43/T46次”是老的车次号，现在只有T43了。麻烦采纳。
2、T46（现已改成T44）次列车途经站点有西安、延安、石家庄西、北京北。T46使用中国铁路25T型客车，全程采取18辆编组，其中软卧车7辆、硬卧车6辆、硬座车3辆，高级软卧车和餐车各1辆，是当时上线运行的时速最高的客车车型。
3、沿途所有地级以上城市为：北京、保定、石家庄、邢台、邯郸、安阳、鹤壁、新乡、郑州、洛阳、三门峡、渭南、西安、铜川，延安。
4、T43/T46(北京西--延安)特快北京西-西安 票价：149元 学生票半价 春节不涨价。
5、月11日调图，因此T4Z1T43三趟改线太中银从北京到西安的车票没有在车站联网出售。T43这趟车没有取消，在1月11日后改线走太原，停站石家庄北、太原、延安，终到西安。