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我国铁路实行哪三级管理
铁路三级管理就是铁道部（铁路总公司）、铁路局、站段三级管理模式。
法律分析：铁路等级划分为三级：一级铁路 在铁路网中起骨干作用，远期年客货运量大于或等于20 Mt的铁路。
我国铁路系统实行三级管理，就是铁道部—铁路局—站段。
我国铁路实行的三级管理各自的职责：就是铁道部—铁路局—站段。职责和任务其实就是从总到分。实行多元化经营。从：负责铁路运输统一调度指挥，统筹安排路网性运力资源配置 到：负责地方铁路运输事业。
国家铁路局是国务院部委管理的国家局，由交通运输部管理。铁路局是中国铁路三级体制的重要组成部分，属于中央企业单位——国家铁路集团的全资控股公司。一般所说的铁路局指由中国国家铁路集团有限公司所管理的18个铁路局集团公司。
铁路管理的行政部门 国家铁路局，属于交通运输部管理的副部级国家局。负责拟订铁路技术标准，监督管理铁路安全生产、运输服务质量和铁路工程质量。
铁路运营管理体制改革的特征
1、这是在2005年3月实施的铁路管理体制大改革后所形成的，原为铁道部、铁路局、铁路分局、站段四级管理体制，那次改革撤消了10个铁路局下属的所有41个铁路分局。
2、对内调节线路使用费收入，通过独立核算经济，提高资产利用效益。总之，网运分离是铁路体制改革的重要一步，也是实现与世界铁路管理体制一体化的重要措施。
3、在铁路货运公司设置相应的部门，这是顺应现代物流企业运营机制的现实表现。具体体现在对信息系统部，市场营销部，人力资源管理部，物流运营部，客户服务部等部门的建立及改革。
4、同时，继续深化铁路企业改革，建立现代企业制度。改革后，中国铁路总公司统一调度指挥铁路运输，实行全路集中统一管理，确保铁路运营秩序和安全，确保重要运输任务完成，不断提高管理水平，为人民群众提供安全、便捷、优质服务。
国家铁路的中心任务
完善铁路基础设施：加强铁路建设，优化路网结构，提高铁路覆盖范围，满足国家经济发展和人民群众出行需求。 提高运输服务水平：优化运输组织，提高旅客和货物运输效率，降低运输成本，满足不同客户群体的需求。
五个坚持。十四五规划中提到，实现新征程国家铁路的使命任务必须牢牢把握坚持党的全面领导，坚持以人民为中心，坚持新发展理念，坚持深化改革开放，坚持系统观念，因此实现新征程国家铁路的使命任务必须牢牢把握五个坚持重要原则。
组织或参与铁路生产安全事故调查处理。负责拟订规范铁路运输和工程建设市场秩序政策措施并组织实施，监督铁路运输服务质量和铁路企业承担国家规定的公益性运输任务情况。负责组织监测分析铁路运行情况，开展铁路行业统计工作。
中国铁路的根本宗旨是：人民铁路为人民。铁路作为国家重要基础设施、国民经济大动脉和大众化交通工具，是中国特色社会主义事业的重要组成部分，是联系民生最紧密、服务群众最直接的行业之一。
西安铁路工程公司为什么脱离铁路局
适应国家铁路体制改革。为了推进铁路行业的市场化改革和现代化管理，增强企业的经营效益和竞争力，并通过强化市场竞争机制，促进铁路行业的健康发展。
控股子公司。根据企查查查询得知，西成公司是西安铁路局的控股子公司，西安铁路局持有西成公司的51%的股份，是西成公司的最大股东和实际控制人。
原来都属于中华人民共和国铁道部。2013年3月，根据国务院机构改革和职能转变方案，实行铁路政企分离。撤消中华人民共和国铁道部，组建国家铁路局，承担铁道部拟定铁路发展规划和政策的行政职责，隶于交通运输部。
中国铁路西安局集团有限公司（原西安铁路局），是中国国家铁路集团有限公司管理的18个铁路局集团有限公司之一，简称“西局”。位于西北地区。
年，根据国务院国资委和铁道部深化改革的要求，企业再次进行重组。